Le journaliste et pilote Ómar Ragnarsson a survolé l’éruption et le champ de lave de Holuhraun, au nord du glacier Dyngjujökull, ce matin.
A noter que les fontaines de lave ne sont plus visibles et que les panaches qui s’échappent de la fissure sont très blancs, ce qui confirme l’absence de cendres.
Les images sont visibles ici, ainsi que des photos.
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Le site Iceland Review a annoncé cette nuit à 01h00 du matin que l’éruption du Barðarbunga avait commencé à Holuhraun, dans le nord du Vatnajökull. Il semble que ce soit une petite éruption, comme on peut le voir sur les images prises par la webcam.
Hier soir, le site Iceland Review publiait un article expliquant qu’une éruption du Bàrðarbunga était toujours possible, l’activité sismique ne montrant aucun signe de ralentissement. Les scientifiques du Met Office islandais et de l’Université d’Islande, Institut des sciences de la terre envisagent à ce jour trois scénarios.
L’alerte rouge (urgence) est passée à orange (danger) dans le secteur du volcan islandais Bárðarbunga. Les dernières analyses ont montré qu’il n’y avait pas d’éruption sous le glacier Dyngjujökull.
Suite au glissement de terrain qui a provoqué un raz-de-marrée en début de semaine dernière, le site d’Askja reste aujourd’hui fermé et les scientifiques continuent à le surveiller régulièrement. Il est demandé aux touristes et à la population de ne pas descendre dans à Öskjuvatn, le lac qui occupe le cratère du volcan Askja.
Le site Iceland Review nous rapporte cette information : le site d’Askja en Islande a dû être fermé suite à un glissement de terrain qui a eu lieu dans la nuit du 22 au 23 Juillet.
Deux nouvelles espèces de plantes, la renoncule rampante et l’epilobium hornemannii, ont été découvertes sur l’île volcanique de Surtsey en Islande, au cours de l’expédition scientifique annuelle qui a eu lieu cette semaine.
En seulement 50 ans, la flore de l’île a progressé jusqu’à devenir plus variée que celle des autres îles de l’archipel des Westmann. Plus de 71 plantes ont été recensées jusqu’à présent.
L’île de Surtsey a été créée lors d’éruption sous-marine entre 1963 et 1967. C’est aujourd’hui une réserve naturelle et un site classé au patrimoine de l’UNESCO. L’île est protégée et interdite aux visiteurs, excepté aux scientifiques. Depuis son apparition, l’île a subi l’érosion du vent et des vagues, et sa superficie est passée de 2,65 à seulement 1,41 km2 en 2008. La vie a pourtant rapidement colonisé ce petit endroit : mousses, plantes et champignons y sont apparus, ainsi que de nombreuses espèces d’oiseaux, marins et terrestres, comme la sterne arctique, le goéland, le guillemot à miroir, ou encore le macareux moine.
En 2010, le Centre de Surstey a été ouvert sur l’île d’Heimaey ; on y trouve une exposition sur la formation de l’île et le développement de la vie.
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Les résultats de l’ESS (European Social Survey) pour l’année 2012-2013 placent l’Islande en 2ème position sur la liste des pays les plus heureux d’Europe. Le 1ère place revient cette année au Danemark. D’après ce sondage, le niveau de bonheur des islandais s’approche à nouveau de celui d’avant la crise financière de 2008.
Le crash a bien entendu eu des conséquences sur le moral des islandais, dont beaucoup ont rencontré de plus grandes difficultés pour joindre les deux bouts. Paradoxalement, le site visir.is déclare que le moral des enfants et des adolescents a lui, augmenté à cette période, parallèlement à l’augmentation du temps que leurs parents leur consacrait. 6 ans après la chute des banques, l’Islandais, qui figure en tête de liste des pays les plus heureux du monde ces dernières années, retrouve donc le moral.
L’étude a lieu tous les 2 ans depuis 2001, et mesure les attitudes, croyances et comportements dans plus de 30 pays.
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Après l’instauration controversée et longuement débattue d’un droit d’entrée payant sur le site de Geysir en Islande, d’autres sites touristiques suivent logiquement la même voie et instaurent également une entrée payante aux visiteurs.
L’hiver, en Islande, les véhicules sont autorisés à sortir des routes sans problèmes : lorsque le pays est recouvert de neige, le passage d’une super jeep n’endommage en rien le sol si spécial du pays. Mais lorsque vient l’été, les choses changent ; plus question de sortir des pistes, au nom de la protection d’une nature si particulière et fragile.
